Fiat Strada celebra 25 anos: uma jornada pela evolução da
picape. De veículo utilitário a líder de vendas no Brasil, conheça as
inovações que marcaram a trajetória da Strada.
Fiat Strada Ranch 2024 — Foto: Divulgação
No dia 24 de outubro de 1998, a Fiat apresentou ao mercado
uma picape compacta Strada, que agora comemora 25 anos de sucesso. A Strada não
apenas transformou seus segmentos, mas também se distribuiu como um ícone na
indústria automobilística do Brasil. Com a missão de substituir o Fiorino e
integrar a linha de picapes da família Uno ao Palio, esse modelo trouxe uma
série de inovações ao mercado.
Com mais de 2 milhões de unidades fabricadas desde seu
lançamento, a Strada conquistou o título de carro mais vendido no Brasil desde
2021. Somente em 2023, até setembro, foram comercializadas mais de 86 mil
unidades. Além de seu sucesso no mercado brasileiro, a picape é exportada para
países como Uruguai, Paraguai e Argentina, onde se destaca como um dos veículos
mais populares da América Latina.
Desde sua estreia, a picape da Fiat tem sido um exemplo de
inovação, apresentando novidades como a cabine prolongada em 1999, a cabine
dupla em 2009 e a terceira porta em 2013. Em 2020, a Strada passou por uma
reformulação completa, oferecendo quatro portas e capacidade para cinco
ocupantes. No ano seguinte, fez história ao se tornar a primeira picape de seus
segmentos a incorporar uma transmissão automática do tipo CVT.
Em agosto de 2023, a Strada recebeu aprimoramentos em seu
desempenho com a introdução do novo motor Turbo 200 Flex, que fornece maior
potência e torque. Com essa inovação, a Strada tornou-se a primeira picape
compacta turbo flex do mundo. A linha também passou a contar com um novo design
e uma versão exclusiva chamada Ultra.
Todas as versões da Fiat Strada têm o mesmo volante do Pulse — Foto: autoesporte
Para comemorar os 25 anos da Strada, a Fiat lançou a edição
especial Edizione 25, com 1.025 unidades disponíveis, que traz todos os
recursos da versão Ultra. Esta edição comemorativa se destaca pelo seu design
diferenciado. A Fiat também planeja várias ações para celebrar essa data,
incluindo vídeos nas redes sociais e iniciativas internacionais para envolver
os funcionários na comemoração.
Linha do tempo – 25 anos da Fiat Strada
1998: Lançamento da Fiat Strada.
1999: Introdução da cabine continua.
2000: Consolidação como líder de mercado na categoria.
2001: Lançamento da série especial MTV.
2002: Primeira reestilização, com a versão Adventure e motor
1.8 8v atualizando o 1.6 16v.
2004: Segunda reestilização, com interior renovado e nova
carroceria.
2006: Lançamento da série especial Try on Adventure.
2007: Chegada da série Original Adventure.
2008: Terceira reestilização, conferindo um aspecto mais
robusto, especialmente à versão Adventure, que modifica o bloqueio eletrônico
do diferencial Locker.
2009: Lançamento da cabine dupla.
2010: Motor Etorq 1.8 16v substitui o 1.8 8v.
2011: Câmbio automatizado Dualogic é lançado na versão
Adventure Cabine Dupla.
2012: Quarta reestilização, apresentando um novo design
frontal e acabamento interno aprimorado, além da versão Trekking com motor
Etorq 1.6 16v.
2013: Lançamento da série especial Mangalarga Marchador e
reestilização da parte traseira com novas lanternas e caçamba mais alta, além
da inovação da terceira porta na cabine dupla.
2014: A Linha 2015 inclui pacote Dark nas versões Trekking e
Adventure, alcançando 1 milhão de unidades vendidas no Brasil.
2015: Série Adventure Extreme é lançada com central
multimídia.
2016: Novas versões são introduzidas, como Working Plus 1.4
Flex, Hard Working 1.4 Flex e Adventure 1.8 16V Flex Dualogic.
2018: Lançamento da versão Freedom 1.4 Cabine Dupla para a
linha 2019.
2020: Apresentação da nova geração da Fiat Strada.
2021: Inclusão do câmbio do tipo CVT.
2023: Lançamento da Strada como a primeira picape B-picape
turbo flex do mundo e apresentação da versão Ultra.
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